31岁开什么二手车不好,30岁开什么豪车

1.你知道买二手车有什么好处和坏处吗？应该注意什么？

2.买二手车最怕什么？只看公里数或者年限，早就过时的方法别用了

3.开到不想开的保值二手车有哪些？

4.谁说新手不能买二手豪车练手？这3款车开2年再卖，也不会赔太多

女司机十有八九用车就几种情况，一是很少开。二是外观肯定有磕磕碰碰的掉漆或者出现大大小小的交通事故，最多可能女司机的内饰保养的还不错。三就是女司机开车大多都暴力驾驶，开的走为准，没有什么操作细节，所以车的磨合不好。二手车关键看车况，而不是是不是女司机。

你知道买二手车有什么好处和坏处吗？应该注意什么？

1、无需磨合：

磨合期对于任何一辆新车来说都至关重要。新手或驾驶习惯不好的司机，很可能无法正确地让汽车磨合，导致磨合期过去之后，其性能无法100%发挥，甚至经常发生故障。

优点：已度过磨合期，新手司机也可以很容易的上手，除了安全，可以不担心其他驾驶问题。

缺点：如果二手车在还是新车的时候就没有很好的磨合，就有可能不好开，或容易发生故障。

2、没有由内饰散发的有害气体：

新车的内饰往往会发出许多不好的气味，甚至有害的气体(如甲醛)，需要经常敞开门换气。二手车则没这个麻烦。

优点：无气味，有害气体已挥发过，对身体较为安全。

缺点：内饰不是崭新，可能不是很漂亮。

3、价格便宜

新车价钱往往较贵，贷款的利息也比较高。而且从入手的那天起就开始贬值，开了几年之后如果转卖，那么这一买一卖的价钱合在一起，通常不会很划算。二手车反而性价比比较高，开的时间也比较久(没有重大故障的话，一般都会开到废)。

优点：入手价格便宜，贷款额度小、利息少。

缺点：发生故障的几率比新车大，可能会支出多一点的修车费。

买二手车最怕什么？只看公里数或者年限，早就过时的方法别用了

二手车的优势（归纳5点）：

①二手车便宜实惠（土豪随意，略过）。说的官方一点，就是二手车性价比高。买新车要根据排量和价格因素等缴纳至少原车价的10%的各种税费， 10万要多花1万；二手车就没有这样的顾虑，少了税费和新车折旧的费用；

②保值率高。二手车行业流传一句话：新车落地打八折。1年2万公里还叫“新车”，3年6万公里叫“次新车”，

“新车”和“次新车”，这类车性能外观都不差于新车，还省去了磨合的麻烦，不易贬值；

③二手车新手可以买来练手，使劲折腾不心疼，放手练车技，不会畏手畏脚。刮刮蹭蹭不影响使用的，能省就省。But，车主对待新车的态度截然不同，3年以内的车，车主会花大量的时间和金钱洗啊，装啊，保养爱车，让它看起来还很新。我住的地方对面有一个大妈，新买了一辆白色奥迪A4L，简直就当个宝，经常洗，哪里刮了一下心疼的要命，停个车反反复复磨磨唧唧停半天，不是怕刮到其它车，就是怕被什么刮到。我也是无语了；

④相同价格可选车型更多。20万左右的车，竞争车型也就那几种，但是二手车，选择范围就广了，什么奔驰、宝马，奥迪，什么都有可能，倍有面子。比如新车宝马320i完全办下来30大几万，二手车市场20来万就可以坐拥宝马，而且，只要不是事故车，再开个几年，它毕竟还是宝马！

⑤维修应该方便一点，旧车零配件容易找，价格应该也便宜；

二手车的劣势：

①二手车毕竟是二手货。二手市场有一个柠檬效应：二手车市场中，存在严重的信息不对称。卖方对二手车的技术状况当然是最了解的，属于信息强势；买方因为不熟悉二手车的车况，属于信息弱势。买方对卖方存在天然的不信任感，对二手车的质量及卖方价格存在天然的抵触，所以买方就会更趋向于价格较低的二手车。现在针对二手车流通的各种标准、规范制度都不完全，柠檬效应没有得到解决。市场中存在各种内幕、秘密、行话，让人捉摸不透。

② 归根结底，买二手车最不放心的就是车况。所以，在如今如此混乱的二手车市场中不可或缺的是，你要懂车，你不懂就要找懂车的人，找不到就找行业内专门做第三方二手车检测机构，提醒买二手车的人，找检测机构要找公正诚信只做第三方的，有专业检测师、专业设备，并且被认可的。花个几百块钱雇检测师买个放心，是很有必要的。

开到不想开的保值二手车有哪些？

如果你打算买一辆二手车，如何知晓这辆车的车况呢？一般老司机会告你看两点，第一是使用年份，就是这辆车自上牌那天起到现在开了多久了。第二是公里数，这个很多人都知道，如果一辆车的公里数太多的话，那么车况就不会太好。最好就是买到年份比较新，公里数比较少的二手车那是最好了，但是真的如果有这样的准新车，价格自然也不会便宜。

实际上，让我们难以抉择的是如在在公里数长年限短和公里数短年限长的两辆车之间选择一辆，问题看起很简单，但是里面的玄机可不少。其实一辆车的使用年限和公里数都不能作为判断一辆车的唯一论据，最主要的还是看车况。有的车虽然公里数比较长，但是使用条件好，车主平时养护什么的也都很注意，那么这辆车的车况也一定不会差。

相反如果一辆车公里数不长，使用年限也比较短，但是你不知道它在什么环境下使用的，可能是在城市里，可能是在山区，尤其是在那些道路条件不好的地方，车子开了一段时间后底盘就会在颠簸之后显得很松散，过个沟沟坎坎下面响个不停。

你把一辆车的使用年限和公里数告诉你懂车的好朋友，让他帮你参谋一下，他在没有看到实车的时候是肯定不会告诉你应该选择哪一辆的，这对于稍微懂一点二手车知识的人来说是正常的思维。

对于二手车而言，公里数和使用年限只能作为参考。那么在选择二手车时，我们该着重关注哪几点呢？

使用环境直接决定车况

首先就是车子的使用环境，知道这辆车平时是在城区里开还是在乡下道路条件和环境条件不是很好的地方。同样一辆车，在不同条件下行驶相同的里程数车况相差的就很大了，尤其在底盘方面，长时间的颠簸可能会让避震漏油，悬挂的各种支臂衬套提前老化开裂等，大大影响驾驶质感。

在哪保养一定要弄清楚

其次就是保养，车子在路边修理店和在正规的4S店的保养条件也不一样，即便修理店用的也是正规的机油，他们的员工在对车辆检查的时候也没有4S店的技师来的专业，比如这个品牌的车有什么样的通病，他们可以对此着重检查，事半功倍。

车况再好事故车也不要

二手车就是一车一个车况，可能有些年份比较新的但是出过事故，年份旧的没有出过事故，那么在事故车和非事故车中肯定选择后者，即便是新车修复的再好，车身刚性也肯定大不如之前了。还有就是年份比较长的车，在价格上会有一定的优势，有着更高的性价比，但是考虑到如果年份过久，在日后保养维修方面也存在不少问题，比如零配件不好找等。

找个懂车的朋友最直接

买到一辆价格合适车况也不错的二手车也不是一件容易的事，最好还是喊上修车的朋友帮你一起看看，这样可以避免很多风险和不必要的麻烦。当然所谓的熟人经济也不是那么靠谱，所以我从来不推荐没有资源或者汽车知识的车主盲目购买二手车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

谁说新手不能买二手豪车练手？这3款车开2年再卖，也不会赔太多

现在很多家庭都有汽车，汽车确实是一种重要的交通工具，在日常生活中，汽车可以让我们到达我们想去的地方，虽然很多人买车是为了玩汽车，但还是有很多普通家庭是为了让自己更方便。正是由于方便，汽车需求的增长率越来越高。因此，汽车的稳定性和可靠性是我们选择汽车的首要任务。人在许多候选车都很纠结，外观美观的车油耗高，油耗低的动力不好，好的动力价格又很昂贵。简而言之，就是很难找到令人满意的模型，事实上，如果我们放松我们的态度，我们就会发现仍然有很多车型值得我考虑，它们不仅看起来不错，而且保值率也高。下面就让我们一起来看一看。

1、第一辆就是大众捷达，这是大众最经典的车型，它已经上市很长时间了，大约26年了，在26年的时间里，它们的销量也非常好，大约有500万辆。事实上，了解捷达的朋友应该知道，在过去掀背车不太流行的时代，捷达的出现很好地解决了这个问题。捷达于1991年正式进入中国，并开始了其康庄大道。数据显示，不久前，该公司以每月29052辆的销量排名第四。从1月到9月，捷达的总销量是229369辆，这说明捷达很受欢迎，而且他不容易开坏，所以大多数驾驶学校使用捷达作为教练车，它不仅油耗非常低，价格也非常接近大众。它所有带1.4升排量手动档的车型落地不到7万元。此外，捷达在二手车中非常受欢迎，从5000元到50000元或60000元不等，因此捷达仍然非常值得普通家庭考虑。

2、第二辆是日产轩逸。作为日产的经典车型，它曾经是最热门的款式，也许很多人不太同意这种观点。那是因为它现在有了一个新的款式。该款式虽然不能跟上时代的潮流，但其实用性丝毫没有降低。在紧凑型领域，它除了外形美观外，还具有很强的可比性。另外它的价格也很便宜，1.6L手动变速器车型，打折后新车价格也是低于7万。此外，它的车内空间也比同级车大，座椅宽敞舒适，油耗很低，每100公里不到6升油，上述这些完全符合增强型替代车的标准，另外它在销量排行榜上排名第二，可以看出它在消费者心中是多么受欢迎。同时，轩逸仍然是二手车市场上非常受欢迎的车型。5万元只能买13-14年的轩逸车型，可以看出它确实很保值。

3、第三辆是思域。思域最近很受欢迎，但第9代思域似乎是继第8代之后本田的扩张。动力总成没有更换，外观也没有很大变化，所以销量不是很好。但是这不是普通的思域，而是思域SI，当然，本田也有自知之明，车多了也卖不出去，因此，这种国内限量400辆的车型已成为保值界的另一个神话。10年的1.8L自动挡思域，现在也要卖5万元左右，所以这完全堪称金融理财产品。

以上提到的车保值率真的还是很高的，所以有喜欢的朋友可以选择它们。

对于大多数新手来说，刚刚拿到驾照之后，都想买一辆二手车练手，毕竟新车刮蹭了会心疼。于是很多人都推荐大家买老捷达或者老款卡罗拉等等，说实话，这是好意。但是对于一些好面子的车主来说，十年八年的二手车似乎有些开不出去，总觉得没面子。但是花不少钱买一辆二手豪车练手，似乎支持者不多。讲真，谁说新手不能买二手豪车练手？今天说的这3款二手豪车就值得考虑，堪称专为新手练车准备。至于原因，纯粹是因为这三款二手豪车的保值率有点高，即便是买来练手，开2年之后再卖，也不会赔太多，甚至之前还有车主原价卖出去的呢。

是不是很好奇呢？今天就一起看看这三款保值率高到适合新手买来练车的3款二手豪车。

第一款：雷克萨斯ES

其实不止雷克萨斯ES，雷克萨斯旗下的车型大多拥有较高的保值率。但是最近几年，雷克萨斯ES的保值率可谓是扶摇直上，尤其是随着这款车的畅销以及产能问题，面对长时间等车，很多消费者更愿意选择二手雷克萨斯ES，从而导致这款车不止畅销，甚至在二手车市场出现一车难求的情况，当然这里指的是车况出色、价格合适的车型。

此外，别看是二手车，雷克萨斯ES系列的配置往往足以满足家用需求，毕竟这不是10万左右的入门级车型，其配置本身就是豪华、超前的，所以买到手之后也不用添钱，更不用担心开出去没面子。至少从目前来说，如果想花3、40万买一辆二手豪车，雷克萨斯ES系列还是非常值得考虑的，没准开两年还能原价卖出去，即便是贬值，赔的也不会很多。

第二款：丰田普拉多

关于丰田普拉多的保值率不用多说吧，如果你在市内能把普拉多开得很好，那么也就基本上告别新手行列了。而且说实话，买辆丰田普拉多练手，在路上也更有底气。相比雷克萨斯ES而言，我觉得二手丰田普拉多更值得买，尤其是丰田普拉多4000，这款车开几年基本上都不会太赔钱。前文说到的赚钱，指的就是丰田普拉多，之前还真的有朋友低价买了辆二手丰田普拉多，开了两年，再卖的时候还赚了点油钱。不过多句嘴，买二手丰田普拉多要好好验车，不然很容易被坑。毕竟这款车可是号称开十年也不会出问题，几乎很少有车主随随便便就卖车的。

第三款：Jeep牧马人

很多人都知道丰田普拉多的实力与保值率，却忽略了牧马人，如果仔细观察会发现，其实这款车的保值率也很高。不过由于目前汽车市场上的二手牧马人很多都是改装过的，有时候价格还真的不好说。但是，如果你喜欢越野车，二手牧马人的确是不错的选择，当然，前提是要注意车况，毕竟开牧马人不越野的太少了。至于这款车的保值率如何，至少我觉得一般情况下赔钱也不会赔太多，二手牧马人的价格还是很稳定的。如果能够捡漏买到一辆车况不错且改装的比较出色的二手牧马人，卖车的时候很容易赚一笔。

整体来说，今天说的这3款二手车其实相比入门级车型都算是豪车了，但是它们却并没有像一些豪车那样买到手一年就赔个几万甚至十几万，保值率方面表现还是非常出色的。对于想买豪车练手的新手来说，还是非常值得考虑的。

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