二手车自动挡起步快吗视频_二手车自动挡起步快吗

1.平顺起步来说，自动挡与手动挡哪个快？

2.手动挡和自动挡谁起步快

3.为什么自动挡的起步速度那么快，怎么控制？

本质上来说确实是自动挡的比手动挡起步更胜一筹，毕竟，自动挡的只管踩油门操作即可。而手动挡的操作步骤太繁琐了，我相信很多人都是这样认为的。如果你开车比较熟的话，手动挡起步比自动挡起步快太多了。 。

从操作步骤看来，确实是手动挡的繁琐很多。其实不然，看起来是很复杂的样子，但在老司机眼里看来，这一套步骤下来也就几秒钟的事，当然了，熟练的司机根本都不需要几秒的时间，有的在一秒之内就能做到了。如果把这个问题让老司机们来回答，我相信他们会认为手动挡起步快一点。

自动挡加速确实是只踩油门即可，但不知你们有没有想过，自动挡踩油门动作是受行车电脑控制的，换句话说就是，就算你一下子把油门踩到底，车子的速度也不会马上就起来的。反而手动挡的就没有受这个限制了，如果你的熟练程度足够，在起步时， 超越 自动挡那是分分钟的事。

如果你开车比较熟的话，手动挡起步比自动挡起步快太多了 ，你去看看路上的出租车和面包车，对比一下你就知道了。起步还是手动挡的快，别人玩的不是起步而是技术！如果起步是自动挡的快，那么在F1赛场上早就是自动挡的天下了。

（图/文/摄： 史丽丽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

平顺起步来说，自动挡与手动挡哪个快？

一、据汽车的变速器原理来分析：

手动挡的汽车在行驶过程中传动轴与离合器的连接是纯机械式的，没有电子系统的干扰。

自动挡的汽车的连接是由电子设备控制的。

二、功率基本相同的汽车在加速时：

手动挡的汽车由于需要人工加档，这样一来，自动变速器会考虑保护发动机，所以它让发动机处于非极限状态下运转，也就是相对较温和的情况（适当的转速，功率，输出扭矩）下就进行换挡。而手动档的车换挡是人为控制的，这样就可以把发动机的潜力发挥到极致，从而可以稍微缩短加速时间。

自动挡的汽车就会根据输出扭矩，发动机转速和输出功率自行调整变速箱加挡。

三、从变速箱的质量上看：

手动变速箱比自动变速箱的质量要小很多，这样手动挡的车一般要比自动档的车整车质量轻50kg左右，所以手动挡的车加速要比自动挡的车稍快，但一般相差时间不超过1.5s。

总的来说，同样驾驶技术的司机其他条件也一样的情况下肯定手动，不过现在有些电子油门车型实在不好说，ECU的干预太多手动自动都慢的要命。

手动挡和自动挡谁起步快

手动的，平顺 和 快慢，动力匹配是一方面，更多因素取决于驾驶者

把握好手动变速器的结合点，和结合时间，是需要反复熟练的过程

从结构角度说，一套匹配良好的动力总成+一位驾驶技术优秀的驾驶者

在速度和平顺性方面，肯定要比自动强很多，尤其是速度方面差距很大

但对于技术还不够的成熟驾驶者来说，手动第一未必有自动省油，第二未必比自动平顺

自动档起步是否平顺并快速，完全取决于，液力变矩器和离合器的控制逻辑

为什么自动挡的起步速度那么快，怎么控制？

手动变速箱还是自动变速箱，谁起步更猛？看了下面的回答，都表示手动挡起步比较猛。但是经过我的实践和理论分析，我认为你的答案都是错误的。对于同一个车型，它配备了相同的发动机，但变速箱不同。自动档起步比手动档快，尤其是城市红绿灯起步的时候。

这到底是为什么？有人说，在发动机相同、变速箱技术水平相同的情况下，手动变速箱的传动效率更高，而自动变速箱由液力变矩器缓冲。理论上，手动变速器应该启动得更快。其实这是因为我们普遍忽略了一个问题，那就是自动变速器的液力变矩器在自动启动时具有扭矩放大的功能，可以使作用在驱动轮上的扭矩变大，汽车在启动瞬间可以获得更大的驱动力。

自动变速器的变矩器可以将发动机的输出扭矩放大2~4倍。例如，对于同一款车型，当发动机转速在起步时提高到4000 rpm时，发动机的输出扭矩为100nm，手动变速器的最终传动比为14.62，自动变速器的最终传动比为10.35，变矩器放大倍数为2，因此手动变速器作用在驱动轮上的最终扭矩为1462nm，自动变速器为2070nm，自动变速器驱动轮获得的驱动力更大。在车轮附着力足够，不打滑的前提下，自然可以获得更大的加速，起步更快。

在这一点上我有自己的做法。有一次和同事出去，他开的是1.6l自然吸气四速自动卡罗拉，我开的是1.6l自然吸气手动捷达。我发现每次红绿灯起步他都比我快，低速加速比我猛，但是中高速拉不下来。后来，我也开着他的车。其实两款车的动力水平差不多，但是刚开始的时候，我明显感觉比手动挡强很多。

但是在测量汽车0，000公里加速时，手动变速箱一般更快。比如某车型手动挡加速时间为12.5秒，自动挡加速时间为13.6秒。为什么呢？

这主要是因为液力变矩器的扭矩放大只有在泵轮和涡轮不同步时才能实现。汽车正常行驶后，液力变矩器泵轮和涡轮同步运转，扭矩放大消失，成为直接输出。此时，作用在驱动轮上的驱动力几乎相同。后续换挡过程中会有动力损失，换挡速度也受到限制，所以总加速时间并不快，但中低速时加速更快。

但手动挡车辆在极限加速时，驾驶员可以将换挡速度提高到发动机最大功率输出点，车辆始终可以获得最大加速度，从而可以获得更好的0.000公里加速。我曾经看过一个视频，显示同型号的手动变速箱和自动变速箱加速超过了000公里。在时速40公里的速度下，自动变速箱车型占了先机。时速超过40公里后，手动挡车型逐渐赶上，最终胜出。

那么，手动挡和自动挡谁起步更猛？我的回答是自动档起步比较难。其实不仅仅是开始，自动变速箱车型的爬坡能力和牵引能力都比手动变速箱车型更强。可以看到大多数硬核越野车都配备了自动变速箱，可以实现爬行、坦克掉头等功能。，即使用液力变矩器的扭矩放大功能，但手动变速箱是不可能的。

如果开手动挡的车时把转速轰到2000—-2500之间的话，那就是自动挡的快，因为自动挡是自动在那个区间换挡没有踩离合的空隙，如果转速轰的高的话那肯定就是手动挡的快了，比如轰到6000，赛车时都是那样开的