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反光镜调的位置_二手车反光镜怎么选度数

tamoadmin 2024-06-11 人已围观

简介1.怎样可以购买到比较放心的二手车?2.买二手车要注意什么3.怎样买二手车,才可以买到一个放心的二手车?4.老花镜怎么选 测对度数最重要5.看二手车怎么猜价钱?主要看什么为什么有的人看车的玻璃就能看出来车是哪年的呢求解答!!1、购买渠道4S店和一些比较大的二手车商是最靠谱的选择,缺点的话就是比较贵,但是基本上不坑爹,虽然有些车会有一些轻微的碰撞,但不会影响到整车的使用,同时还提供质保服务,小编个人

1.怎样可以购买到比较放心的二手车?

2.买二手车要注意什么

3.怎样买二手车,才可以买到一个放心的二手车?

4.老花镜怎么选 测对度数最重要

5.看二手车怎么猜价钱?主要看什么为什么有的人看车的玻璃就能看出来车是哪年的呢求解答!!

反光镜调的位置_二手车反光镜怎么选度数

1、购买渠道

4S店和一些比较大的二手车商是最靠谱的选择,缺点的话就是比较贵,但是基本上不坑爹,虽然有些车会有一些轻微的碰撞,但不会影响到整车的使用,同时还提供质保服务,小编个人的话建议从很熟的朋友那里去购买。

2、全面考量车辆情况

很多人在买车时第一着重注意的就是汽车的外形,但是各位,代步工具毕竟不是伴侣,一味追求外观的靓丽或者过度追求外形因素,是很盲目的消费心理,配置性能、安全性能都是要综合考量的因素,因此选购时一定要全面考虑,不能单单只看某方面。

二手车购买注意事项

1、在挑选二手车时,首先要看的肯定是车辆的外观,是否补过漆、有没有撞过、零部件是否被更换过等等。

2、需要注意一下车辆的大灯灯组的新旧程度是否一样,如果出现了一侧的大灯外观及内部都很新,另一侧灯罩泛黄,里面也比较旧的情况,很可能这辆车的大灯因为某种原因被更换过,比如发生过碰撞,这时我们就需要小心了。同样,车辆尾灯也可以通过这种方式判断。

怎样可以购买到比较放心的二手车?

二手车朗逸、科鲁兹、五菱荣光、飞度、一汽大众这几个牌子性价比高,不但价格优惠,而且体验感、车型、空间还有内饰都很不错,下面分别介绍一下这几个品牌。

1、朗逸

Lavida朗逸的市场定位一直是消费者关注的焦点,作为上海大众未来销量的基石之一,Lavida朗逸在定位上将瞄准目前市场上销量最好的紧凑型轿车,卡罗拉。

Lavida朗逸未来将首先推出1.4T,1.6和2.0升三款排量、预计四个型号的车型。其中1.6升车型将主要针对上海通用新凯越、标致307和福特福克斯等车型;而2.0升Lavida朗逸则将目标瞄准了卡罗拉、思域、速腾等车型。

2、科鲁兹

动力系统部分,2018款科鲁兹将继续搭载1.5L自然吸气发动机及1.4T涡轮增压发动机。传动部分,与1.5L发动机匹配的是6速手动变速箱及6速手自一体变速箱。与1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱。

科鲁兹弧线形的车顶、低矮的重心和适宜的车身比例使得科鲁兹风阻系数仅为0.31,较低的空气阻力使得燃油经济性也有所提高。

3、五菱荣光

采用2700mm超长轴距,全面加长加宽加高设计,成就宽绰大空间,搭载升功率>50千瓦/升的B系列发动机,省油耐耗,更有高刚性回笼型车头吸能设计与占整车58%的高强度车架防护,再多承载也轻而易举,五菱荣光实力大空间承载大未来。

五菱荣光新卡,在货厢尺寸方面,单排车型为3.15×1.63×0.36m,双排车型为2.45×1.63×0.36m。搭载了1.5L和1.8L两款发动机,1.5L发动机最大功率为107马力,1.8L发动机最大功率为133马力,峰值扭矩为182牛·米,传动系统匹配的是5MT变速箱。

4、飞度

采用Honda最新的家族式前脸造型概念“solidwing”,前格栅与大灯融为一体,凸显凌厉和劲酷。车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计,带来让人跃跃欲试的前冲力。充满张力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯,呈现出更高级的质感。

飞度(FIT)还拥有多达十项的革新科技。其中Idle-stop发动机节能自动启停系统、VSA车辆稳定性控制系统、ESS紧急刹车警示系统、三模式后视摄像显示系统、智能屏互联系统等均是同级别首次搭载。

很多技术配置甚至达到部分B级车标准,第三代飞度同样采用了Honda最新一代ACE高级兼容性车身结构,带来优异的碰撞安全性能。

5、一汽大众

全新一代速腾Long-Wheelbase以驾驶者为中心精致规划驾驶舱布局,辅以多项质感配置。真皮多功能方向盘、翻毛皮电动座椅等配置。全液晶数字仪表盘、MDFS动态大灯辅助、触控式空调等科技配置的排布。

拥有着媲美B级车的车身尺寸,配合上同级罕见的大尺寸外滑式全景天窗,为驾乘者营造出极为通透的驾乘环境。

二手车选购注意事项:

选购二手车时,首先应确认车辆各种附属设备工作正常,如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。然后重点检查以下项目:一是车漆。观察车漆有无脱落后重喷的痕迹,查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。

如果车辆经过翻新,可作为车辆新旧的参考。二是车身损坏程度。观察车身各接缝,如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落,证明该车出现过事故,进行过整修或车厢大修。

再就是车身锈蚀程度。主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重,证明该车较旧。四是减震器和悬挂系统的情况。编辑建议用力压下小轿车一角,放松后车辆应能弹回,并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。

五是前轮定位情况。用千斤顶把前车轮顶起,用手左右、上下摆动前轮,如出现间隙,表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹,如果偏磨严重,证明前轮定位不准。六是转向情况。

把车辆停放在平地上,车轮回正,转动方向盘,检查转向自由行程是否过大,看转向拉杆及球头是否松旷等。再就是上车试驾,通过驾驶感受来检查汽车质量。

买二手车要注意什么

方法如下:

1、一是好好听听发动机的声音。在启动发动机时,电动机不应出现尖啸声,发动机怠速时的“突突”声应均匀平稳,无异常的响声。

2、二是看车内的装饰。装饰不会说假话,座椅、手制动等部位的破损情况,只要你好好看看,还是能猜个大概的。使用的时间,使用的频率等情况。

3、三是试车的时候,一定要把各档位都要试一下,这样才能够充分的认识到汽车的各项的机能。最好找个相对专业的司机去试一试,很多时候,感觉很重要。

4、四是看外观油漆的色差。这外观看什么,自然是油漆的色差了。主要看一些关键部位的油漆,看看哪些部位有无色差,如果色差,证明那个地方修理过。

5、五是要认真检查一下,车辆的手续是否齐全。

怎样买二手车,才可以买到一个放心的二手车?

一、二手车的“软件”检查

(一)最好是4年车龄

目前二手车市场上,经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。

2至3年的二手车价格比新车有明显差异,车辆已度过了磨合期,正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养,基本上没问题,但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的,可以根据原车主保养车辆的规律继续维护,能有效的保持车辆使用性能。

4至8年的二手车价格更加便宜,特别是一些原价30万元以上的中高档车,有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求,但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车,定期检查和保养就更为重要了。

8年以上的二手车虽然价格很便宜,但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”,有的甚至“五手”、“六手”,从养护上看是很不划算的。

(二)二手车的行驶里程很重要

汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后,车辆的技术性能明显降低,修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出,部分进口汽车的里程是以英里计算的,查找时应予以注意。有的二手车里程表更换或出现故障,这时只能根据汽车的使用时间和车主的用车频率进行估算。有时也可以通过观察轮胎的磨损程度进行估算。这种估算与实际会有差距,只能作为参考。汽车的行驶里程越少,储备的里程越大。

(三)实践是检验真理的唯一标准

检查了前后“四角”、车漆以及底盘,最后的路试是必不可少的。专家建议说,路试主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。路试要注意四个项目:

1、起步:检查离合器结合是否平稳,分离是否彻底,离合是否发抖、发响。

2、变速器的检查,从起步到逐步加挡,再由高速减挡至低速,看变速器换挡是否灵活,有无乱挡、跳挡、夹排等,是否有异响声音。

3、车辆由原地起步加速至60km/h左右,感觉一下有没有振动,如果有,则可能前悬架或车轮有问题,或者传动轴有问题。

4、路试:在40km/h时猛然抬起加速踏板,然后再猛然加油,听一下减速器是否有特大声响,如果有,则说明减速器磨损严重。

二、二手车“硬件”检查

选购二手车时,首先应确认车辆各种附属设备工作正常,如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。然后重点检查以下项目:

1 车漆

观察车漆有无脱落后重喷的痕迹,查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新,可作为车辆新旧的参考。

2 车身损坏程度

观察车身各接缝,如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落,证明该车出现过事故,进行过整修或车厢大修。

3 车身锈蚀程度

主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重,证明该车较旧。

4 减震器和悬挂系统的情况

用力压下小轿车一角,放松后车辆应能弹回,并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。

5 前轮定位情况

用千斤顶把前车轮顶起,用手左右、上下摆动前轮,如出现间隙,表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹,如果偏磨严重,证明前轮定位不准。

6 转向情况

把车辆停放在平地上,车轮回正,转动方向盘,检查转向自由行程是否过大,看转向拉杆及球头是否松旷等。

通过上述检查,如果各项性能未见异常,则可以证明该车技术状况良好,如果价位合适的话,那就是一辆物美价廉的二手车了。

老花镜怎么选 测对度数最重要

一、二手车的“软件”检查

(一)最好是4年车龄

目前二手车市场上,经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。

2至3年的二手车价格比新车有明显差异,车辆已度过了磨合期,正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养,基本上没问题,但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的,可以根据原车主保养车辆的规律继续维护,能有效的保持车辆使用性能。

4至8年的二手车价格更加便宜,特别是一些原价30万元以上的中高档车,有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求,但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车,定期检查和保养就更为重要了。

8年以上的二手车虽然价格很便宜,但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”,有的甚至“五手”、“六手”,从养护上看是很不划算的。

(二)二手车的行驶里程很重要

汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后,车辆的技术性能明显降低,修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出,部分进口汽车的里程是以英里计算的,查找时应予以注意。有的二手车里程表更换或出现故障,这时只能根据汽车的使用时间和车主的用车频率进行估算。有时也可以通过观察轮胎的磨损程度进行估算。这种估算与实际会有差距,只能作为参考。汽车的行驶里程越少,储备的里程越大。

(三)实践是检验真理的唯一标准

检查了前后“四角”、车漆以及底盘,最后的路试是必不可少的。专家建议说,路试主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。路试要注意四个项目:

1、起步:检查离合器结合是否平稳,分离是否彻底,离合是否发抖、发响。

2、变速器的检查,从起步到逐步加挡,再由高速减挡至低速,看变速器换挡是否灵活,有无乱挡、跳挡、夹排等,是否有异响声音。

3、车辆由原地起步加速至60km/h左右,感觉一下有没有振动,如果有,则可能前悬架或车轮有问题,或者传动轴有问题。

4、路试:在40km/h时猛然抬起加速踏板,然后再猛然加油,听一下减速器是否有特大声响,如果有,则说明减速器磨损严重。

二、二手车“硬件”检查

选购二手车时,首先应确认车辆各种附属设备工作正常,如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。然后重点检查以下项目:

1 车漆

观察车漆有无脱落后重喷的痕迹,查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新,可作为车辆新旧的参考。

2 车身损坏程度

观察车身各接缝,如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落,证明该车出现过事故,进行过整修或车厢大修。

3 车身锈蚀程度

主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重,证明该车较旧。

4 减震器和悬挂系统的情况

用力压下小轿车一角,放松后车辆应能弹回,并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。

5 前轮定位情况

用千斤顶把前车轮顶起,用手左右、上下摆动前轮,如出现间隙,表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹,如果偏磨严重,证明前轮定位不准。

6 转向情况

把车辆停放在平地上,车轮回正,转动方向盘,检查转向自由行程是否过大,看转向拉杆及球头是否松旷等。

通过上述检查,如果各项性能未见异常,则可以证明该车技术状况良好,如果价位合适的话,那就是一辆物美价廉的二手车了。

望采纳,谢谢

看二手车怎么猜价钱?主要看什么为什么有的人看车的玻璃就能看出来车是哪年的呢求解答!!

1、先去医院眼科确诊后测出度数,然后根据个人喜好选择合适的镜片和镜架款式即可。

2、刚开始眼花时,应当先取正规医院的眼科或者去正规的眼镜店通过眼光确认是否真实为老花眼,随后确定眼花的度数,按照度数选配老花镜。

3、在挑选眼镜框的时候,建议选择非金属材质或者比较轻的金属材质的眼镜框,这样可以再首次佩戴眼镜的时候,减轻老花镜的重量,佩戴较为轻松。还可以选择便捷式的框架和折叠式的框架,方便随身携带。

4、在镜片的选择上,建议选择具有良好滤光作用的单光镜片。这样的镜片可以有效保护眼睛的视网膜,而且单光镜片不会再老人上下楼时产生较大的视差,避免产生危险。

5、如果眼睛在老花的同时伴有近视或者散光时,建议选用两用的老花镜,镜片一半是近视镜一半是老花镜或者一般为平光镜一半为老花镜,这样在使用的过程中也更为方便。

6、老花镜一定要根据眼睛的度数和眼镜的度数及时更换,并且不要直接购买一些配好的或者是一些劣质的老花镜。

国家有关部委在2000年12月18日联合发布了新的《汽车报废标准》,据此,影响二手车价格的因素主要是:

1.使用年限2.行驶里程3.车辆受损状况或技术状况4.车型状况(指配件价格、供给情况)5.车辆耗油量和排放品质其中,使用年限是影响二手车价格的主要因素,一般使用年限越长,车况越差,贬值也越多,价格也低,反之相反。使用年限也如此。车辆受损情况、技术状况则要有专业人员现场勘察。另外影响车价的因素是车型状况(主要指配件供应情况),车型较少,配件供应不及时或价格相对高,则买者较少,价格偏低。例如1994至1996年南京购买上牌的一批韩国大宇2000、沙龙,市值仅3-5万,原因是配件价高难供应。车辆的技术性能及排放品质与汽车故障息息相关,购买时要仔细勘察。一、二手车由于价格上的优势越来越受到广大汽车用户的青睐,而汽车技术状况的识别对于非汽车专业人士又是购买二手车的一道屏障,我们将逐步系统地介绍二手车选购方面的知识,希望能帮助大家能选购到满意的二手车,二手车的汽车技术状况的检查主要包括以下三个类别:

1、静态检查 2、动态检查 3、使用辅助工具检查

这其中静态检查又包括对汽车的识伪检查和外观检查,今天我们先来介绍识伪检查,对汽车的识伪检查就是判断你目前要选购的二手车是正规厂家生产的正品汽车还是“水货”汽车,所谓“水货”汽车是指那些通过走私或非官方正规渠道进口的汽车。这些汽车有的是整车,有的是散件境内组装,甚至有些是旧车拼装。正品汽车都是经过改造并符合中国市场法规和使用条件的汽车,是由中国批准的渠道直接从汽车制造商处进口。因此正品车的挡风玻璃上有**商检标志,对旧车而言,随着使用年限的增加会导致脱落、一些人为因素也会使我们在选购二手进口车的时候找不到该**商检标志。另外按照中国产品质量法,正品车都附有中文车主手册和维护手册各一本,而水货汽车则没有。就目前而言我们一般都会到旧车大卖场去选购,也就是通常大家都熟悉的旧车市场,南京目前现有两家,一家在城东花园路1号紧靠南京市车管所,另外一家在城南。对于停放在旧车市场内等待交易的车辆一般都是正品,市场内做旧车交易的经纪人也都是登记在册的。

二、上一次我们介绍了汽车技术状况静态检查中的识伪检查,这次我们接着介绍静态检查中的另外一种检查——外观检查。

外观检测项目基本上可以分为两大类,一类只做定性了解,另一类就是做定量检查。前者检测项目一般采用直观检查法检测,而后者则需要借助于仪器设备和客观检查法。我们广大用户一般都采用前者,采用后者的方法不太现实,也不好操作,毕竟我们不是专业的检测厂商。

用户在购买时尽量购买清洁干净的二手车,反之则不容易发现该车隐藏的缺陷,另外须在底盘下检测的项目最好在设有地沟以及千斤顶或举升器的工位上进行,下面着重介绍定性检查:

一、首先打开发动机的引擎盖,然后拿出该车的行驶证开始核对发动机号,车架号。寻找出该车的出厂铭牌,看上面是否标明了厂牌、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数等,与该车的实际情况是否相符。一旦发现有什么不符,就不要考虑购买该车,不能因为图便宜而买来主体资格不合法的盗抢车、拼装车和走私车。

二、检查车身的技术状况,特别是轿车和客车的车身价值在整车中价值权重比较大,维修费用也比较高,故检查车身是技术状况鉴定的重要一环。

检查顺序从车的前部开始,一般按以下方法进行:

(1)、检查车身是否发生碰撞受损。站在车的前部一角望尾部,观察车身各接缝,如出现不直,缝隙大小不一,线条弯曲,装饰条有脱落或新旧不一,说明该车可能出现过事故事修理过。

(2)、检查车门是否平衡,周边是否有间隙,胶边是否硬化,否则车门处会进水。

(3)、检查车身金属锈蚀程度。主要检查防护板、窗户、水槽、底板、各接缝等。如锈蚀严重,说明该车较旧。

(4)、检查油漆脱落情况。查看排气管、镶条、窗户四周和轮胎等处是否有多余油漆。如果有,说明该车已做过油漆或翻新。用一块磁铁车身周围移动,如遇到突然减少磁力的地方,就是局部补了灰。做了油漆的地方。当用手敲击车身时,如敲击声发脆,说明车身没有补灰做漆;如敲击声沉闷,则说明车身补灰做漆。

三、检查车厢内部: (1)、查看坐位的新旧程度,坐椅是否下凹,车顶的内篷是否开裂,地毡或胶棉板是否残旧,车厢内部是否污秽发霉。

(2)揭开地毡或胶板,查看车厢底板是否潮湿或生锈的痕迹。如果有的话,说明该车下雨时可能漏水。

(3)、打开行李箱,看盖边防水胶边是否损坏脱落,行李箱是否漏水,是否锈蚀,是否有烧焊的痕迹。 (4)查看四周玻璃升降是否灵活。

(5)查看仪表盘是否原装,仪表盘底部有没有更改过电线的痕迹。特别要注意里程表的读书,目前车辆年行驶里程大约在3—4万公里,若平均年公里数过多,说明该车跑的比较辛苦,若过少,则仪表盘有更换过的可能。

三、上一次我们介绍了外观检查中的怎样检查车身和车厢内部的方法,这一次我们介绍如何检查汽车的心脏——发动机和怎样用常用量具检查。

1、看分火盖上的电线,有没有机油?有没有爆裂的痕迹?看电池购买日期,一般寿命2年多。电池两接线柱应没有白粉(硫酸盐)附贴在上面,电池身应干爽,绝对没有裂痕。

2、看气缸盖外有没有油迹漏出,小量则不成大问题,但如有大量油迹,则表示可能机油上盆,或气缸垫坏了。

3、检查发动机机油量。拿出机油量度尺看看机油是否混浊不堪或起水泡,并且要注意油的高度,如高度太高可能表示烧了气缸垫,水箱水混入了曲轴箱内;油的高度太低,则可能机油上盆,与汽油一并被烧掉了,意味着迟早要大修。用手试试机油的黏性,看看有没有沙砾,颜色应以深黄为最佳。

4、揭开水箱盖看,如水箱内的水全是**锈水,或水箱外有锈水漏出的痕迹,则要特别注意了。看看风扇皮带是否紧密,胶垫是否有松脱。行驶一段路后,看看水箱盖有没有沾上油迹,如果有,这表示汽缸顶垫衬漏气,注意观察水箱有没有撞过的迹象,散热片是否烧焊。

5、检查附属装置,如刮水器、收音机、仪表、反光镜、加热器、灯具、转向信号、喷水装置、空调设备等是否破损、残缺;并对附属装置进行动态检验。如刮水器动作、喷水装置喷水、空调器制冷、各灯光、仪表是否正常工作。四、96、97的桑塔纳分为普通型和选装型两种(加电动玻璃,合金轮毂),基本性能相似。从整个旧车市场反应来说,这款车的价格比较合理,提速性能在同类车型中比较优秀,车也比较“皮实”。但是,由于车型比较老及一些技术问题,这款车也存在一些容易发觉的问题。总之,像新车市场的销售排行榜一样,旧桑塔纳一直是旧车市场销售量的“领头羊”。旧车专业人士认为,由于这款车合理的价格,目前对家庭选购旧车来说,不啻是一款比较不错的车。

售价:96、97款的桑塔纳目前在市场上的售价在7万元左右,具体看车况而定。

存在问题:不带ABS系统,刹车不太好使,比较“肉”;减震不好;刹车片易磨损;方向盘比较重;噪音比较大。 易损件:球笼;横拉杆;刹车片;油封

特点:桑塔纳比较多,一直是市场的“老三样”,售后服务较好,配件比较便宜,也比较普遍,这也是大部分人选购这款车的原因。 选购支招:

1、先看这款车有没有发生过撞车,一般打开机器盖,后备箱仔细查看可以发觉。专业人士认为,一般撞过的车,车体容易发生变形,所以最怕撞。

2、车烧不烧机油,这种情况在这款车上比较多。 3、内饰:前后左右看,空调好不好,音响如何,特别是看收音机是不是原装的。

买过之后:如果没有什么大问题,买过之后可以不维修,但换三滤、换箱油、换机油是必不可少的,这样可以在发生问题后及时察觉。

五、购买二手车的消费者往往都是考虑到价格的优势,用一样的价格能够购买高一个档次甚至高很多档次的车辆,“名牌效应”起到的作用非常大,所以这就使很多使用时间超过8年的老旧车依然有着很大的购买群体。虽然这些车辆的价格有着很大的“诱惑力”,而且能够显示自己的“地位”,但是购买这些名牌老车要充分考虑车辆的使用维护问题,避免“买古董车”。在北京的旧车市场内,一般来说,使用10年以上的奔驰、宝马、凯迪拉克等名牌轿车的价格在8万至15万元之间,并且车辆的状况相对某些国产车还是有很大优势的。使用10年以上的本田、丰田、三菱等品牌的跑车价格也在10万元左右,对于一些追求外观的年轻人来说这些车是很好的“炫耀品”。购买这些车辆的消费者要做好三方面的准备工作,然后才能考虑购买,不能只简单地看到价格和名牌效应。  车辆配件供应和价格  使用时间较长的车型都会遇到零配件较少、价格较高的问题,甚至一些进口车的零配件需要从国外直接空运,造成了成本大大增加。对于老旧车型来说外观部分的维护修补国内还是可以的,但是常用更换部件是否通用很影响价格。老旧车型的发动机、变速箱、底盘等部件在状况良好的情况下一般不需要更换,但是如果常用的刹车盘片、悬挂弹簧、三滤一芯在国内很难找到,那么这些老旧车使用成本将高得惊人,所以购买时一定要考虑有没有零配件可供更换,最起码常用的零配件要有。相对来说,日本系列的老旧二手车通用零部件性能比较好、价格较低,欧美系列老旧车型相对零配件少、价格高,所以消费者购买车辆的时候需要有所“偏爱”。车辆保险税费的高低一些比较少见的跑车和豪华车型在中国的保险费用非常高,在国内维修保养很不方便,所以在旧车市场上这些老名牌车型虽然购买费用低,但是税费保险非常高,例如一辆1993年使用的美国版本日本品牌跑车,在市场上旧车价格是12万元,但是一年的保险费用就高达3万多元,而且国家规定这些车辆某些保险是必须缴纳的。老旧车型每年的税费成本要考虑,花钱买二手车就是为了便宜,如果使用费用过高就违背了当初的“实惠”初衷。  环保要求和车辆来源  北京、上海等大城市对于车辆的环保要求比较高,名牌车对于车辆环保要求也是比较严格的,有一些10年以前出厂的车型就已经采取了多点电喷、闭环设计、废气再循环、三元催化器等技术,按照常理来说这些车辆都可以达到现在大城市的环保标准。但是由于当初国内没有相应的车辆环保要求,汽车经销商为了降低成本多赚钱在进口车辆的时候已经把这些设备拆除了,所以去年在北京也出现了奔驰、宝马无法上路的问题。消费者购买这些老车之前一定要看车辆的环保性能是否达到当地的使用要求,能否正常上路行驶。  在购买老名牌二手车时还要考虑的就是车辆的来源问题,当初部分进口车不是通过正规的途径进入国内的,一些走私水货车进行了流通,在北京正规市场是不会遇到这种问题的,不过要是消费者个人之间的交易就要仔细注意这些问题,避免造成车辆的来源不明而无法办理上路手续。六、介绍了3个简单、实用的二手车估价办法,供读者参考。

1.按车辆使用的年限评估 一般汽车经济使用寿命是10年,1到10累加之和是55(1+2+3+……+10=55)

,第一年汽车的折旧10/55,第二年9/55,第三年8/55……依次类推,若某车使用了4年,则这辆车的估价是:

新车总价-新车总价×(10/55+9/55+8/55+7/55)其中,新车总价是同型汽车目前市场销售价加上车辆购置的附加税、保险费、养路费、牌照费等总的费用。

例如:目前普通桑塔纳基本型的市场售价是7.7万元,办完各种手续后的总费用大约在9万元钱左右,这种车使用4年后的估价就是:9-9×(10/55+9/55+8/55+7/55)=3.44(万元)

2.按行情价评估

挂牌第一年给汽车价格打个7折,两年内给打过折的价格再打个8折,往后视车况而定。例如上面评估过的车,用行情价评估,它的价格是:9×0.7×0.8×0.85×0.9=3.85(万元)

3.按行驶里程数评估(54321法)

一般汽车的经济行程寿命是30万公里(每年3万公里),把它分成5段,每段6万公里,那么每段价值依次为新车总价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15(分母15是1到5的累加值,即1+2+3+4+5=15)。例如上面评估的车已经行驶了12万公里(约使用4年),那么它的评估价是9×(3/15+2/15+1/15)=3.6(万元)上面三个方法所得出的估价相互之间最大的差值仅在4000元左右,其估价和拍卖公司的起拍价也可以说是八九不离十。

专家还提醒大家,这些估价只是轿车现行的抽象价格,尚未考虑车辆质量和代理人的收益,所以具体操作时还要考虑汽车性能状态和市场情况,作出相应调整,一般调整的幅度大约在估价的30%之内。这样,做到了对汽车价格范围心中有底,就可以把自己的最高心理承受价位标明,避免盲目、冲动地举牌。 七、二手车的选购八大选购准则  

       挑车准则一      行情价可作为估算的参考

但还得视实际的车况而定上述所谓的行情价,其实有脉络可寻,但都还是基於大约的估算值,以一部新车来算,挂牌後在一年以内大约折个七折,两年内再以折过价的价钱再折个八折,到了第三年再折个八五折,往後就视车况而定(因为车况是随著驾驶者的用车习惯,保养观念等而变化),值得一提的是,上述所定的估算价只可供作参考,千万不能依样画葫芦将所有车款用此方式下去折价,因为市场的行情价除了需考量车况外,该车的热门度,此车是否已停产,维修便利性,零件售价等都是攸关行情价的因素。                

挑车准则二       

 选购时别一昧著重车身外观有无事故才是您所该当心的当您对市场行情价有了大致的认知後,咱们来就入眼时的车身外观作番评量,可别以为车身外观只是看看外表而已,其实他是察看是否为事故车的首要步骤,这里讲的事故车,并不是一般发生的小擦撞,而是严重伤及大梁,引擎等重要部位的「事故车」,当您查看时其实可从车头,车门,後行李厢等处查起,在观察车头时,以引擎盖板为主体,除了

需仔细查看与叶子板的密合度或盖板与左右叶子板留有的缝隙是否一致(不要有大小不一的情形),引擎盖板与头灯是不平整的切齐,引擎盖与挡风玻璃之间的间隙是否一致或留有原车的胶漆,都是检查的重点。           

挑车准则三 可从几点来为引擎室作检定是否留有点焊痕迹可作判断引擎室内的检定更是重点中的重点,当您打开引擎盖时,先检查一下引擎盖板内侧,如果有烤过漆的痕迹,表示这片盖板碰撞过的机率不低,因为一般人不会闲来无事在这个地方乱烤漆,原因是它不具有美观的价值,然後可再从引擎室上方横梁(亦是水箱罩上方工字梁),引擎本体下方的两条纵梁或俗称「内归」的引擎室两内侧副梁等处查看,这些地方如无意外都应留有圆形点焊的痕迹,若有失圆或大小不一的点焊形状,都有可能是遭受过撞击的可能,而每块钢板的连接处也都是检视的重点,防水胶条是否平顺,也都是判断此车有无爱伤的依据。              

挑车准则四       

 试试开车门是否顺畅无异音行李箱开口处也是检视重点,从车门框、B柱来观察是否呈现为,一直线,若无波浪(俗称橘子皮)的情形发生,表示此车无大问题。再者可从车门查看,在未打开车门时,可先看看车门接缝处是否平整,如果接合的密合度自然平整,表示此车并无大问题,但不能就此断定此车没问题,可以再从车门打开时

来详查A、B、C柱,也就是观看车门框是否呈一直线。如果不平整有类似波浪(俗称橘子皮)的情形,表示此车有钣过金,也可将黑色的水胶条开来看是否平整,车门附近是否留有原车接合时的卯钉痕迹,留有痕迹的话表示此车为原厂车,没有的话表示此车烤过漆,最後可来回开关车门检视车门开启的顺畅度,无异音或开启时极为顺手,表示此车并无什麽大问题,但并不表示此车没问题喔。行李厢开口处左右两边的钣金件或与後保杆的接合处,查看时先翻开行李箱下的地毯,检视该处有无烧焊过痕迹,虽然现谁的钣金技术已经非常进步,但只要您细心端倪必可查个蛛丝马迹,但要提醒您的是,只要不是严重的事故车,千万不可有太过严苛的要求,而是应以购买的价格去衡量这部的车的价值

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