二手车经销商运营系列活动,二手车市场营销活动

1.汽车配件营销策划方案

2.宝马官方二手车节开幕 采访华晨宝马高管

3.二手车个人卖车攻略

4.4S店是如何把你的二手车卖出去的？

5.二手车规范经营有哪些要求

近日,中国汽车流通协会公布6月汽车经销商库存预警指数为56.8%,较去年同期上升6.4个百分点。同时,中国汽车流通协会副秘书长郎学红分析,6月新车销量同比负增长已成定局,将成为今年市场恢复过程中的首次环比负增长,而二手车销量预计同比下降9%。

每年7、8月份是汽车消费的传统淡季,因为天气炎热、雨水较多等原因导致集客量减少。今年,受到疫情影响,更令汽车经销商面临较大的库存和盈利压力。所以,如何破解淡季和疫情的双难题成为汽车经销商面对的关键问题。

数字化升级,聚沙成金

对于汽车经销商而言,在短暂的淡季困扰之外,更有长期的隐患需要面对。根据麦肯锡的预测,今年全球汽车销量将减少近30%,即1.3亿辆,而国内市场销量也将下降15%,即210万辆。在这种背景下,中国汽车流通协会建议,汽车经销商应在后疫情时期提升网络盈利能力、加强渠道的风险治理,并做好资金管理、降低经营风险。

数字化,被视作是汽车流通领域降本增效的不二法门。中国汽车流通协会会长沈进军多次强调,经销商应利用数字化工具,高效促成交易,提升运管管理体系。《中国汽车数字化服务市场专题分析2019》曾作出分析,2030年数字化将为汽车行业创造10%-30%的总收入,规模将近万亿。

数字化将如何为经销商实现降本增效呢?过去,经销商面临着获客困难、服务模式单一、成交效率低、客户售后服务运营困难等痛点。根本原因在于,整个业务流程中的各个环节存在运作壁垒。而对于汽车这样单价较高的产品,一旦信息和资源错配,自然将会带来极大的浪费。而数字化则如同汽车流通领域的水和电,帮助经销商构建好数字化基础设施,打破信息孤岛,使线索、订单、制造、物流、服务能够一体化运营,实现人、货、场的高效匹配,达到聚沙成金的效果。

携手第三方平台,构建数字生态

在数字化浪潮中,涌现出了一批第三方平台,成为汽车经销商数字化之路的催化剂和强力盟友。如成立于2006年的车易拍,在二手车拍卖产业积累了十几年的经验,如今已经成长为二手车交易产业互联网平台,致力于实现整个二手车产业链条高效快速的流转。

在汽车流通领域,二手车市场的管理相比新车市场更加粗放。多年来,二手车一直都并非4S店的主流核心业务,导致其在人员配置、资源投入上都存在先天不足。但在存量市场的背景下,二手车业务恰恰成为经销商的突破点,能够带来超乎想象的市场空间。沈进军会长分析,如果参考美国的二手车与新车交易量比例,国内二手车市场未来将达到6000万辆。

而车易拍将自己在二手车拍卖市场沉淀的经验与数据,与大搜车的SaaS能力聚合,搭建了一个以拍卖交易为核心的二手车数字化供应链开放、共享平台,向汽车经销商提供数字化赋能。例如,车易拍推出的数字化变革解决方案——超级4S(二手车版),能够帮助经销商在30天内快速建立起完备的二手车全业务链在线化运营体系。该方案能够将置换、拍卖、零售、库存等各环节数字化,从而提升经销商运营效率。以置换场景为例,系统提供了营销工具、采购线索SCRM、估价助手、违章查询、评估管理、检测管理六大功能,可以从全周期的角度帮助经销商提高置换拉新的效果。为了更好地帮助经销商建立二手车业务体系,车易拍还提供了专业落地的督导模式,工作人员将驻店指导,基于SaaS系统承诺业绩,从根本上提升经销商的淡季利润。

存量市场阶段的一大特征是供需关系的转变,尤其在消费淡季,经销商更应转换角色,建立起以客户为中心的运营体系。而数字化可以采集客户在各个业务触点的反馈信息,评估影响消费者决策的推荐行为,推动经销商的运营模式持续创新,建立起以客户需求为导向的运营体系。一旦实现数字化转型,汽车经销商不仅能够在消费淡季活下来,更能在未来的广阔市场中活得更好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车配件营销策划方案

随着疫情得到有效控制，汽车消费成为疫后经济复苏的核心驱动力之一。为了激活汽车消费需求，各种刺激政策陆续出台，而二手车是各种政策围绕的焦点。在近日的国务院新闻发布会中，国家发展改革委副主任宁吉喆便再次强调将进一步促进汽车消费优化升级和二手车流通。

此前，国务院常务会议曾在3月底确定对二手车经销企业给予税收优惠，按销售额0.5%征收增值税。与此前按2％缴纳增值税相比，优惠后的增值税降幅达到75%。而在4月份，商务部消费促进司负责人王斌介绍，将加快修订《二手车流通管理办法》，推动落实取消二手车限迁的政策。

在种种政策利好下，二手车市场也正在加速复苏。从中国汽车流通协会的统计数据来看，2020年1-4月全国累计完成二手车交易311.90万辆，累计同比下降30.01%。其中，4月份全国二手车市场交易量为111.34万辆，环比增长17.23%，同比下降7.27%。

不过，二手车市场的恢复更多源于疫情期间压抑需求的释放，消费者自发消费力依然不足。而经销商仍面临着库存和销量压力、利润收窄等巨大的挑战，亟待转型。国家发展与战略研究院研究员马亮在接受采访时也表示，二手车市场面临前所未有的发展危机，但也孕育着大爆发的潜力和机遇。

经销商如何才能化危为机，提升二手车业务能力？二手车电商平台车易拍联合创始人、首席战略官蔡旭认为，经销商应打破原有的业务模式，通过数字化升级来实现高质量发展。据介绍，车易拍针对汽车经销商的痛点，量身打造了一套高效能的二手车业务解决方案——超级4S（二手车版）。这套方案能够在30天内帮经销商快速建立起完备的二手车全业务链在线化运营体系，通过将二手车交易流程化、专业化、标准化，实现二手车业务的持续盈利。

置换拉新，扩大盈利

目前，置换拉新已经成为经销商拉动增量、提升利润的重要工具。尤其在复工复产后，包括广州、佛山、长春等城市都推出了置换补贴的优惠政策，进一步凸显了置换业务的重要作用。

针对置换场景，超级4S（二手车版）提供了营销工具、采购线索SCRM、估价助手、违章查询、评估管理、检测管理六大功能。置换线索往往取决于销售顾问的开口率，而超级4S通过营销工具，能够扩大置换开口率，带来更多有效的线索。同时，利用新旧车一体化报价服务体系，不仅能够提高定价能力，也可以进一步促成新车置换的成功率。

在疫情期间，不少上线超级4S的经销商，都切实感受到了置换拉新的效果。对佛山一家4S经销商赖经理而言，去年上线超级4S二手车业务系统后，通过提升置换率拉动新车销量的效果很明显。他表示，今年受到疫情影响，置换拉新带来的效果，减轻了不小的销售压力。

业务在线化，提升运营效率

上半年的防控措施，让不少商家都意识到业务流程线上化的重要性。事实上，超级4S的特点便是将经销商的业务流程线上化，帮助其迅速开展线上交易服务。一方面，超级4S提供的线上营销工具和收车工具，能够让经销商成功收集线上二手车采购线索。另一方面，也能实现二手车交易过程的全面在线化，从远程看车、视频代验车到一站式物流过户代办，在零接触的情况下就可以完成交易。

在疫情期间，这种线上交易模式能够减少病毒传播的几率。但除此之外，业务流程的线上化，也能够有效地提升经销商的运营效率和降低交易成本，是未来经销商数字化转型的趋势所在。

效果可视化，推动智能决策

据了解，超级4S还提供AI大数据的驱动、云计算技术和专业落地的督导模式。在传统的经销商运营模式中，管理者往往难以准确地把握业务情况。而通过SaaS系统，能够将置换、拍卖、零售、库存等各环节数字化，然后借助人工智能、云计算技术对这些数据进行分析，让每一个环节都能可视化。这意味着，管理者能够对库存、人效、业财等一目了然，作出更为精准的决策。

为了帮助经销商更好地建立二手车业务体系和提高利润，车易拍也提供了专业落地的督导模式。通过专业人员驻店指导，并基于SaaS系统承诺业绩，助力经销商做强二手车业务，获得可持续发展。

从中国汽车经销商二十几年的发展历程来看，先后经历了从单店到集团、从粗放到精细的进化过程。而随着技术的发展和消费趋势的变化，经销商再次面临数字化转型的课题。突发的新冠疫情固然让经销商优先考虑“怎么活下来”，同时应考虑“如何活得更好”。这就要求经销商，在抓住政策利好的同时，更要借助“超级4S”这类数字化系统，练好内功，运营效率和利润，建立起应对危机和未来的强健“体魄”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马官方二手车节开幕 采访华晨宝马高管

汽车配件营销策划方案

　为确保事情或工作高质量高水平开展，就常常需要事先准备方案，方案具有可操作性和可行性的特点。写方案需要注意哪些格式呢？以下是我整理的汽车配件营销策划方案，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

　制定促销活动的步骤

　一：活动目的：开展活动的目的是处理库存产品?是提高销售?还是宣传推广?只有明确了明的，才能使活动有的放矢。

　二、活动对象：活动针对的是目标市场的每一个人还是某一特定群体?活动控制在范围多大内?哪些人是促销的主要目标?哪些人是促销的次要目标?这些选择的正确与否会直接影响到促销的最终效果。

　三、活动主题：主要是为促销?宣传?还是答谢消费者?

　四、活动方式：这一部分主要阐述活动开展的具体方式。有两个问题要重点考虑：确定人群和确定刺激程度。

　五、活动时间和地点：促销活动的时间和地点选择得当会事半功倍，选择不当则会费力不讨好。在时间上尽量让消费者有空闲参与，在地点上也要让消费者方便，而且要事前与城管、工商等部门沟通好。不仅发动促销战役的时机和地点很重要，持续多长时间效果会最好也要深入分析。持续时间过短会导致在这一时间内无法实现重复购买，很多应获得的利益不能实现;持续时间过长，又会引起费用过高而且市场形不成热度，并降低顾客心目中的身价。

　六、广告配合方式：一个成功的促销活动，需要全方位的广告配合。选择什么样的广告创意及表现手法?选择什么样的媒介炒作?这些都意味着不同的受众抵达率和费用投入。

　七、前期准备：前期准备分三块，人员安排，物质准备，试验方案。

　八、中期操作：中期操作主要是活动纪律和现场控制。纪律是战斗力的保证，是方案得到完美执行的先决条件，在方案中对应对参与活动人员各方面纪律作出细致的规定。

　九、后期延续：后期延续主要是媒体宣传的问题，对这次活动将采取何种方式在哪些媒体进行后续宣传?脑白金在这方面是高手。

　1．降价

　这是最常用也最管用的手段

　无论货车还是轿车，降价无疑是汽车促销的最主要方法。目前中国汽车市场消费主体发生了很大变化，轿车需求增长的主要动力来自于私人购车。与公款购车对价格不敏感相反，私人购车的特点是对价格反应敏锐。最近来自新华网的调查显示，66％的被调查者认为价格是现在影响其购买汽车的最主要因素，并且有47％的被调查者表示，只要汽车生产厂家降价，就会马上形成一个购买高潮。

　至于降价方式，汽车的价格在厂家的催动下，在促销期间不断向消费者让利。汽车市场的竞争厂家大都在讳言降价二字，于是就釆用折扣、回扣的方式。

　“你购车、我加油”活动是汽贸和厂家经常用到的促销方式，凡购车客户都将赠送价值XXX元的大礼包。

　开展“买汽车、游千山”现场抽奖大型促销活动。凡购买新车的用户，均有机会获得千山免费游。

　折扣和回扣是在促销期间的一种变相的降价，虽然这种一路下滑的价格走势谁都心知肚明，但如何策动这个过程，如何让消费者顺心顺气地接受，各商家还是下了一定的功夫。折扣和回扣就可以达到这个目的，在短期内能够促进销售量的提高和满足消费者的心理需要。

　2．各种表演活动

　在适当的时间，适当的地点，进行表演宣传，结合其他促销活动，也是促销活动能否成功的关键。

　3．送车费保险，送现金、礼包，洗车，免费检测、维修

　这是汽车促销的最常用手段，在每一个汽车经销商的促销活动中都随处可见。如：北方汽车交易市场从4月底起到5月31日，举行“北方有约，购车有礼”大型优惠活动。北方汽车交易市场的30多家经销商各自推出各种优惠促销活动，有的买车送精美汽车装饰、有的送手机、有的送汽车冰箱、家用冰箱，有的可以参加抽奖活动，有机会泰国游，具体如下：买吉利、美日、优利欧送价值2000元装饰，买车参加抽奖活动，有机会泰国游；买高档进口车奔驰、宝马、奥迪A8送汽车冰箱，分期付款购车手续费5折；买吉利、美日送四大主险；买金杯免费加入金杯俱乐部、终身免费汽车救援，终身免费保养、终身维修、车辆维修工时八折优惠；买风行车送精美装饰；买风神汽车送价值1000元装饰；买上汽系列帕萨特、桑塔纳、POLO、高尔夫终身保养，免工时费，每年一次免费电脑检测，免费四轮定位；买一汽系列车送四项主险；买捷达、宝来等车送价值1500以上的装饰；买奇瑞送3000元装饰；买双环车分期免各种手续费；雪佛兰、中兴、福莱尔“五·一”优惠大酬宾，送全车装饰；买富康、爱丽合、毕加索系列车送3000元精晶装饰，买东风雪铁龙汽车送车模；买一汽、上汽各种车型，做分期免费送装饰，送3万元意外险，1万元车险。

　上海通用经销商湖南申湘公司介绍，在促销活动期间购买自动档赛欧，消费者将获九大保险的赠送，总价值接近4000元

　另外，购买手动档赛欧，也将选赠价值2000元的相关配置。

　天津一汽的湖南经销商在五六月的促销活动中送选装配置、保险或汽油票，对消费者购车进行一定额度内的优惠。

　吉利汽车也开始了买汽车送空调的活动，消费者购买任何一款吉利汽车，包括吉利豪情、美日、优利欧，将获赠一台1。25匹冷暖空调，价值在1500元左右。

　4．根据现时社会热点进行促销

　(1)公益拍卖

　拍卖会上跑出“黑马”

　在整个全国巡回活动结束后，长安福特将与买受人一起将购车差价统一捐赠给希望工程用于建立一所希望小学。同时，长安福特及其在深圳的经销商向买受人赠送了价值2．5万元的“双人欧洲豪华游”；长安福特在深圳的4S经销商宣布，在拍卖款之外将再捐出人民币1．2万元，支持希望工程。物超所值引发高价竞拍。为了竞拍全新蒙迪欧，姚先生提前一天来到深圳，从当天下午起，他就一直守在拍卖现场。随着拍卖师起槌，叫价一路走高，飞快向上攀升，姚先生紧迫不舍、一路应战，直至最后叫出人民币28．2万元的价格，击败所有对手，赢得这辆全新蒙迪欧。

　从预订客户的反馈来看，超过同级车2万多元的性价比优势是促成购买的决定性因素，也是此次拍卖活动对深圳消费者强大的'吸引力之一。

　(2)首创森美“环保购车月”

　持任意一部废旧手机购买任一款别克车，均可抵现车款1000元人民币。这是位于丰台区西南三环万柳桥的北京首创森美汽车贸易有限公司的“首创森美嘉年华，环保购车月”活动。该活动将从4月16日起至5月16日结束

　5，黄金周促销新车型

　“五一”和“十一”两个黄金周是各大商家进行促销活动的最佳时机，汽车行业也不例外，汽车有周”的促销活动，大幅优惠。各类大小的车展也同样在黄金周举行，吸引大众的眼球，一些汽车市场都趁此公众假日搞各种促销活动，希望多卖一些汽车。

　6．生产厂家和银行联手提供购车优惠利率和方便的手续，或者免担保

　中国建设银行上海市分行在上海率先成立汽车金融服务中心，釆用“直客式”服务模式，即贷款购车人直接向银行贷款，而不是通过汽车销售商与银行发生借贷关系。“直客式”以银行为核心，结合保险公司、汽车经销商三方合作模式，银行便于将授信权收归已有。保险公司在取得一定保险费后，将全面承担还账风险。而建行对加盟经销商的要求是不能拿返利，直接让利给消费者，使购车支出大大降低。

　短短两个月后，工商银行上海市分行的汽车金融理财中心开门营业，在中心贷款购车流程大大精简，最快24小时提车。省时之外还可省钱，10万元左右的车可少支付保险费及银行利息1000多元。工行理财中心变建行的三方合作为四位一体，多了汽车生产商的加入。30家大型销售商，3家保险公司，若干二手车评估、经营公司与租赁公司整合在一个业务平台，在这里买车还可免费获高额意外保险、快速理赔、修车优惠、代办车辆验车和年审等一系列服务。

　7．以租代售

　以租代售实际是一种分期付款买车，承租人只要通过租赁公司支付30％的首付款，就可以开走这辆车，当然剩余的钱及2年的利息，租金承租人要在2年内每月支付，车辆维修保养，养路费，年检都由租赁公司来做，承租人不需要为汽车的保养、维修、年审等操心，省去很多麻烦事。也就是说，租赁公司给你养这辆车。这种促销方式在中国不是经常见到，比较零散，从事此方式的也主要是一些租赁公司，如华茂汽车租赁公司开展在该公司长期租赁中兴旗舰的，只要每月按期交足月租费，两年或三年到期后，车的产权就归租车人所有，租赁公司不再收取任何费用。租用期间，该车的保险、养路费、维修、救限公司宣布联合麾下200余家特许经销商进行横跨“5·1黄金援和验车等费用都由租赁公司承担。据了解，该车每月租赁费用约3500元。

二手车个人卖车攻略

易车讯 5月15日至16日，2021 BMW二手车节将在全国范围内开启。本次二手车节覆盖全国112座城市的近300家BMW授权经销商。作为已连续举办三年的BMW官方认证二手车大型线下活动，BMW意在让通过官方二手车业务吸引更多用户。

2021年前四个月，BMW官方认证二手车业务展现强劲势头，成交量与去年同期相比增长近一倍，与2019年同期比较涨幅达62.6%。BMW官方认证二手车业务现已成为BMW业务生态的关键一环。华晨宝马汽车有限公司市场及营销高级副总裁高翔先生表示：“BMW官方认证二手车不仅为消费者带来更为丰富的产品选择，同时成为客户进入BMW大家庭的又一渠道，实现更多BMW粉丝的蓝天白云梦想。我们将继续坚持以客户为中心的宗旨，以不断创新的高品质服务持续提升客户满意度，并为经销商伙伴的可持续发展注入更多活力。”

体验BMW官方二手车360度专业检测

每台BMW官方认证二手车必须要通过严苛的质量检测。除车龄小于6年且里程不超过12万公里外，还对拥有结构性损伤、火烧、泡水等事故车进行全方位筛除。在BMW 360度专业检测中，大到发动机、变速箱，小到胎纹与刹车片厚度等都将由专业的技师逐一检测，精心修整。更有专为新能源车辆额外提供的电机、电池质量等多项检测项目。同时，每一辆BMW官方认证二手车都将得到唯一指定的随车证书，让客户能够无忧购车。

除了可信赖的产品质量，BMW更为消费者提供了无忧的售后保障。包括7天无忧退换、12个月不限里程原厂延保，12个月24小时BMW道路救援、终身免费事故救援服务等。

拓宽销售渠道，增进用户体验

BMW官方认证二手车不仅拥有丰富的优质车源与免费试乘试驾服务，还为消费者提供了多款超值金融方案。而对于有意向卖车或置换的人群，BMW还可提供一站式服务，除了免费专业评估、价格透明以及过户便捷外，更有多重优惠和万元补贴，让客户随心升级座驾。

除了线下渠道外，BMW官方认证二手车还在不断拓展线上体验平台。BMW官方认证二手车线上展厅每天平均在线展示车辆近3,000台，集查询对比、在线咨询、线上预订以及定金支付等功能于一体。今年年底，BMW官方认证二手车商城也将正式入驻My BMW APP，届时客户足不出户便可在移动端享受BMW官方认证二手车的一站式服务。?

华晨宝马市场营销高级副总裁高翔先生

华晨宝马二手车销售副总裁韩琨女士

针对宝马官方认证二手车的业务发展，我们还有幸采访到了华晨宝马汽车有限公司市场及营销高级副总裁高翔先生以及华晨宝马汽车有限公司企业、机构、外交及二手车销售副总裁韩琨女士，以下是采访记录。

记者：对宝马官方认证二手车来说，过去一年和近几年中，感受到了什么新的趋势和变化，跟预期相比有什么不一样？

韩琨：宝马二手车业务的发展离不开中国的整体市场。从去年开始，受疫情影响，中国政府为拉动内需消费，汽车成为了很重要的一环。在此期间，多项鼓励并推动二手车业务发展的政策逐一出台并得到落实，从税收到跨城市交易，为二手车业务带来了许多积极变化。

回到宝马官方认证二手车业务本身，作为业内第一个做官方认证二手车的豪华汽车品牌，我们在成长的过程中，经历了很多变化，也学到很多东西。而宝马官方认证二手车业务的根本是什么？就是信任。

因此，宝马首先致力于为客户提供值得信赖的产品。宝马始终坚持落实一套完善、严格的检测标准，比如车龄不超过6年且行驶里程不超过12万公里，而实际上，目前宝马官方认证二手车的平均车龄大概在2-3年左右。车辆必须通过全方位的宝马360度专业检测，并且杜绝了结构损坏、泡水或火烧车。同时我们全程使用宝马原装配件进行整备，还有专为新能源车型和混合动力车型进行的专项检查等等。宝马也在携手公安部和汽车协会，打通二手车信息不透明的问题，我认为此后所有二手车业务均会因此受益。

宝马在打消消费者在信任上的顾虑与担忧的同时，更为消费者提供了具有额外附加值的服务与体验。宝马拥有的一站式高品质服务，大大提升了客户的满意度，并通过完整的宝马品牌体验与保障，增强客户对品牌的认同感。无论是买卖还是置换，宝马都为二手车客户提供和新车一样的优质服务。

高翔：宝马自2006年开始在中国启动二手车相关业务，并于2016年正式升级为官方认证二手车项目。在这些年间，发生了三个趋势上的大变化。第一大变化就是政策环境的变化，尤其是二手车增值税从2%降到了0.5%，这对整个行业都是利好的。

第二大变化就是年轻一代对二手车的接受程度大幅提高。几年前可能很少人会考虑购买一辆二手车，但通过调研与市场反馈我们发现，现在接受二手车并考虑购买的人越来越多，尤其是年轻人。在我们现有的二手车车主资料中，20-34岁的年轻人占比达到了46%，这表明宝马官方认证二手车受到了年轻客户的欢迎。这也是一个非常大的变化。

第三大变化就是在未来五年，当更多新能源车型进入市场的时候，刚才韩总讲到信任的问题就显得尤为重要。选择一辆第三方平台的二手车，还是从不认识的个人车主哪里购买二手车，或者是购买值得信赖的厂商的官方认证二手车，这些选择放在消费者面前比较，相信越来越多消费者会考虑并重视信任度的问题。这三个变化将共同为未来二手车业务的发展开创非常大的前景和可能性。

记者：我自己就是宝马官方二手车车主。您刚才提到信任，其实消费者最终买一辆二手车也很在意价格，您会觉得宝马做官方二手车，给消费者提供信任，相比第三方二手车商提供的低廉价格，哪个更容易被消费者所接受？

高翔：二手车的价格是一个很大的课题，许多消费者都会比较在意这些。那么问题就是为什么从官方认证经销商购买二手车，而不是从其他渠道购买？我相信刚才大家在参观的时候也会思考这个问题。刚刚我们有专业的技师给大家一步一步解释了我们认证流程，这些细节最终会反映到消费者的支付意愿上。所以说，决定二手车价格的不是经销商，也不是主机厂，而是整体市场与消费者的支付意愿。

购买新车相对比较简单，因为从哪里买、从什么渠道买，基本上不会和预期相差甚远。但是二手车不一样，这个车的历史就像一个谜团，消费者无从得知。如果没有信任，或者如果没有一套严格的检测标准，消费者就无法真正了解这辆二手车，就无法信任自己买到的产品。在经过深思熟虑之后，消费者自己会知道从什么渠道购买二手车是最好的选择。

而通过我们的数据也证明了这一点，我们最忠实的客户往往都是购买过宝马官方认证二手车的回头客，或者是他们的亲朋好友。通过官方认证二手车，客户看到了其中蕴含的潜在价值，以及购车后享受到的极具附加价值的服务，再回想到自己的支付意愿，会认为这是物超所值的，于是在未来他们还会回来或者推荐周围的人来买宝马官方认证二手车。

韩琨：我也想补充一点，我们能够看到越来越多的消费者展现出愿意为服务来付费的特点，所以实际上我觉得好的产品同时也包含了好的服务。宝马一向强调以客户为中心，那真正的好的服务就是对待客户一视同仁，无论是到店购买新车或是二手车，都可享受同样优质的服务。

二手车买卖是一件相对比较复杂的事情，包括卖车卖多少价格，以及在购车过程中产生的许多复杂手续。而在宝马官方的服务渠道中，客户可以选择不同的方式交易二手车，如直接买卖、置换或者寄售。除了这些，客户可以在宝马二手车网站享受便捷的在线评估，也可来经销商享受现场免费验车的服务。还有一站式的BMW金融服务、保险服务、产权转让服务也都为客户提供了最大的便利。

当消费者慢慢认同这些服务的时候，会发现这些服务省下了精力与时间，会愿意为这些优质的服务买单，我认为这也是优质服务的价值所在。

记者：我想问一下韩总，宝马二手车业务在宝马整个业务中的比重是怎样？宝马为什么要大力发展二手车业务，对新车业务的拉动会有多大？

韩琨：宝马二手车业务是宝马整个业务中非常重要的一环。宝马目前二手车业务的体量肯定是无法与新车业务相抗衡的，这也与中国市场的整体环境有很大的关系。

当我们从整体市场的交易总量来看，二手车销量是新车的60%左右。而类似美国或者德国这种相对成熟的汽车市场，二手车销量维持在新车的两倍左右。中国市场呈现出向着成熟市场不断发展的态势。

二手车业务始终是宝马业务生态中的重要一环，它完善了我们汽车业务的全生命链条。

高翔：<a class="hidden" href="" title="宝马" data-keyType="MasterBrand" data-id="3"

4S店是如何把你的二手车卖出去的？

二手车个人卖车攻略

1、 通过4S店置换新车，主机厂一般都有置换新车政策。

由于4S店不直接销售二手车，非本品牌二手车一般通过拍卖平台销售给二手车商，平台还要收取二手车商拍卖服务费，所以在4S店置换二手车的价格是最低的。有人会说我可以享受4S店的置换新车政策啊，这边有个小窍门，如果你给4S 店提供二手车置换的完整手续，一样可以享受二手车置换政策，这一点需要你在签定新车合同时明确注明就可以了。

2、 到二手车交易市场卖车估价。

在市场里越早碰到的人给你出的价格越高，越往市场里走报价越低。如果开始实车检测了，又会结合各种情况和理由压低给你的报价。多问几个人情况差不多不知卖给谁更好，这取决于你对谁更有信任感。同时你还需要具备强大的内心承受力来对面二手车交易市场中复杂的人际交往环境。有人会问4S店置换价格低为何还有人愿意到4S店置换呢？主要还是4S店提供了一站式置换新车的服务给客户信任感，客户宁愿多花钱但省时省力了。

3、 找互联网平台卖车。

一般都需要先输入手机号，输入车型、上牌年份，已行驶的公里数，帮你先免费评个价格，询问你是否愿意将您的手机号发给3个经销商联系你上门检测车辆，也有平台直接联系你上门检测的时间。如果是拍卖平台，按拍卖给经销商的价格和你成交。如果平台背后合作的是二手车经销商，这和去二手车交易市场评估价会差不多，看你的卖车耐心和对谁的信任度更高，你会决定卖给谁。

4、 那有没有可以直接销售给个人买家的二手车交易平台呢？

当然有，从事二手车个人直接交易服务，给买卖双方建立标准化的二手车交易流程和标准，让二手车个人直接交易变得简单安全。关键是平台不收买卖双方的交易服务费。平台提供第三方银行个人交易监管账户服务，保障交易双方的资金安全，同时保障车辆交接、过户流程完整避免发生售后风险。平台不仅提供在线查询《4S店的维保记录》、《事故车出险报告》等服务，在车辆数据还不完整的情况下，出具实车检测报告，服务商提供购车后90 天内相关回购责任，帮助买卖双方快速达成交易。

二手车的卖车流程如何进行呢？

首先在手机应用市场下载并注册二手车APP，在卖车页面完成人、车、证匹配，也就是说只有车主本人才可以卖自己的车。

其次拍摄和上传车辆视频，就当做抖音视频一样，更好的展示你车辆的外观和内饰。照片的拍摄和提供主要是给车辆展示车况细节。

第三、完成对你过去使用车辆习惯的描述，包括使用场景、使用习惯，重点是承诺上架车辆为非事故车、非水淹车、非火烧车、非调表车、非运营车辆。后面最好说一下车的瑕疵部分，二手车又不是新车没有可能完美，多说一些瑕疵，还会增加买家对你的信任感。

第四步、设置车辆价格和交车信息。APP里提供了基础估价功能，这个车价是市场交易价格的综合计算结果，包括车商之间的批发价，车商收购价，个人销售价等历史上的成交记录的综合数据统计。个人卖家在定价的时候可以结合自身车况考虑在此价格基础上浮20%到30%进行定价。既可以为买家还价留有余地，又可以提高自己的最终售价。交车信息主要是约定交车地点。

第五步、提交平台审核上架信息。平台主要验证是否是车主本人卖车，收款的银行卡必须是车主本人的。平台要求信息填写完整、合规，除了保护个人信息的安全加密外，还要增强车况信息流通过程中的透明性，减少后期买卖双方的沟通成本。

第六步、个人买家和你沟通过程中，成交价格是核心点。是否达到你的心理价位是关键因素，可以考虑先给买家10%的优惠，但千万不要把心理底价全都一下子让出去。只有对方表示愿意看车后车况如果符合要求就表示马上签约付款，才可以考虑双方预约双方看车的地点和时间，否则一切都在浪费时间。为了能加快成交，可以考虑在双方看车验车的同时，给买家提供一份实车检测报告，既是对自己的保护相当于买了份保险，又能通过第三方检测报告增强买家的信心。你可以考虑把成交底价让出去，加速成交的达成。如果买家看车后很爽快答应了，车价就相当于你多赚了。

第七步、达成交易意向后马上在APP里让买家发起交易合同，同时双方在线完成交易监管账户的申请，完成《二手车交易合同》电子合同的面签动作。之后买方要将全款打入自己的监管账户，同时支付30%的购车款到卖方的监管账户，合同会立刻生效。?

第八步、买方和卖方确认交车手续。买房在APP上完成验车流程后，将70%的尾款打入卖方的监管账户。之前监管账户中的定金卖方已可以提取使用，卖方将车辆和过户手续全部交付给买方。

第九步、买方在预约时间内完成过户手续后，买方在APP处上传过户后的《行驶证》或《机动车登记证书》扫描件后，点击过户完成。卖方监管账户的资金会变成解封状态，卖方可以提取资金。双方二手车交易完成。

最后一步是卖家最容易忽视的部分。卖方如果卖二手车置换新车，一定要把过户后的《机动车登记证书》的扫描件打印出来交给4S店，拿回主机厂的置换政策补贴。同时各地政府如果有二手车置换补贴政策，要在当地政府指定的网站上申请二手车置换补贴。

二手车规范经营有哪些要求

本文首发自中国二手车自媒体联盟

作者系行业资深人士，笔名“二手车老油条”

前言：

现如今，以旧换新的换购模式已经成为很多4S店的主力销售模式，很多一线城市置换率30%都是“及格线”，批售单车毛利6%是标准水平线。

像北京这样限购城市BBA级别的置换率基本都要在50%以上，批售毛利都要在7%以上，大部分店面都开始做品牌零售业务。

二手车置换不仅影响二手车部门本身的发展，更为重要的是影响了整体4S店的新车销售、保有客户、金融保险、售后服务的整体客户基盘和生命周期管理。

可以说判断一家4S店的经营水平能力，二手车业务做的好，其新车和其他业务做的也不会太差，但是二手车做不好，未来的新车业务和整体也不会太好，足可见二手车业务对于新车4S店现在和未来的核心重要价值。

汽车经销商二手车批售车源如何管理，如何高效处置且利润最大化？是目前很多4S店置换业务发展过程中的瓶颈问题。

希望我的一些经验分享能对大家有所帮助。

依靠“拐棍”的现状

目前看汽车经销商操作方式各有千秋，基础是汽车经销商获取二手车渠道目前90%左右都是置换来源，对于置换直接影响的是新车销售量，在目前新车销量微增长或负增长。

那如何将置换车源高效处置并且利润最大化，成为初级阶段开展好二手业务的重要阶段，也是汽车经销商获利经营的蓝海。

通常汽车经销商做二手车业务初级阶段是从批售做起的，好处就是不用投入太多的精力和成本，甚至也不需要专职二手车业务人员，风险相对较小。

那么何为批售呢？虽然叫做批售，但我认为更准确的表达应该叫做转售。通常批售从字面理解应是具有数量级的处置车源，才可以批发，并且S2B的模式资源端相对稳定。

店里的小数量的二手车通常是由新车销售介绍给二手车评估师，评估师看车后通过几家车商询价，而后与置换车主谈判签约，直接转售给车商。

结合以上情况主要产生影响的有以下几点：

大致分为几种模式：

模式一：车商合作模式

这种模式适用初级阶段，对于二手车风险无能力解决，并且置换车源相对较少且不稳定，每个月大概10-20台左右，多为中低端品牌。

有3-5家车商分别报价，价高者得。

这种模式适合独立经销商，小城市小规模操作。

模式二：平台合作模式+车商

这种模式适用于限牌城市，或当地二手车市场繁荣，通常置换车源20-50台左右。

平台经营相对完善，通过合作平台拍卖出价，将车源全部通过合作渠道拍卖。

相对规范并且后续的服务相对完善。代办过户及车辆归档，以及对于业务管理可以起到积极作用。

模式三：自营UCC（二手车中心）

之所以成立二手车中心，通常是汽车经销商集团有同城几家兄弟店供应车源，由UCC对于车源进行分类管理，车况好年限近适合零售的车辆做零售整备一系列的工作。

有足够大的场地进行经营展示，由展厅与大型停车场或是车间，便于展示接待以及专业化的服务功能。

由于业务功能相对完善，人员配备组织架构相对完整。组建自己的拍卖平台，服务本集团的经销商同时也可以开拓业务，做大做强。

目前看是真正成为汽车经销商未来发展的终极模式。

对于哪一种模式更适合，您从中可以看到，经营管理者对这个业务的信心以及未来的定位。

二手车业务是未来中国4S店的重要一环，甚至我们说是“双擎驱动”的必要核心，从老板的重视程度到资源匹配，从制度优势到人才团队，虽然都是卖车，二手车与新车大不同，所以整体的方式方法甚至是策略技术也都不同。

相对来说，通过拍卖和UCC自建二手车中心的模式，销售能力更强，在置换环节给出的二手车收购价格也更为贴近市场合理价格，对于新车销售的促进和用户满意度也更高一些。

如果是消费者，您愿意4S店当个二手车的“二传手”赚差价么？服务和收益合理，用户置换满意才是4S店二手车的业务王道。如果有一天没有置换补贴这个“神助攻”，4S店二手车业务还能做的好，那才是真正的光明大道。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第一章总则

第一条为加强本市二手车流通管理，规范二手车经营行为，促进二手车流通健康有序发展，根据有关法律、法规规定，结合本市实际，制定本办法。

第二条凡在本市行政区域内从事二手车交易及相关活动的，适用本办法。

本办法所称二手车，是指从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车（包括三轮汽车、低速载货汽车即原农用运输车）、挂车和摩托车。

第三条市、县（含区、开发区）商贸流通管理部门、公安部门、工商行政管理部门、税务部门、城管执法部门在各自职责范围内负责辖区内二手车流通的监督管理工作。

市服务业委员会是市商贸流通管理部门。

第四条二手车行业应当遵循统筹规划、合理布局、规范经营、有序发展的原则，二手车交易应当遵循诚实、守信、公平、公开的原则，严禁欺行霸市、强买强卖、弄虚作假、恶意串通、敲诈勒索等违法行为。第二章设立条件第五条设立二手车交易市场应当具备下列条件：

（一）符合本市商业发展规划；

（二）经营者具备企业法人条件；

（三）有固定的交易场所，具有合法的商业用地手续。城市区域内设立的，交易场所面积不少于10万平方米，交易大厅不少于500平方米；县域内设立的，交易场所面积不少于2万平方米，交易大厅不少于300平方米；

（四）能为二手车经营主体提供必要的配套服务设施和场地，场内应当设置查验区、展示区、休息区、交易大厅等具体区域；

（五）能为公安部门、税务部门提供办公场所。第六条设立二手车经销企业应当具备下列条件：

（一）符合本市商业发展规划；

（二）具备企业法人条件；

（三）有固定的经营场所，城市区域内设立的，经营场所面积不少于500平方米；县域内设立的，经营场所面积不少于300平方米；

（四）有必要的配套服务设施。第七条设立二手车鉴定评估机构应当具备下列条件：

（一）是独立的中介机构；

（二）有固定的经营场所，建筑面积不得少于200平方米，有符合规定的车辆技术检测设备和配套设施；

（三）有3名以上从事二手车鉴定评估业务的专业人员；

（四）注册资本金不少于30万元；

（五）有规范的合伙协议或公司章程、内部管理制度、治安制度、信誉保证制度及鉴定评估过失赔偿制度；

（六）符合国家有关规定的财务管理制度；

（七）法律、行政法规规定的其他条件。第八条设立二手车拍卖企业，应当符合《中华人民共和国拍卖法》等法律、法规和规章的规定。第九条设立二手车经纪机构，应当具备企业法人条件。第三章经营规则第十条二手车交易市场经营者和二手车经营主体（包括二手车经销、拍卖、经纪、鉴定评估企业，下同）应当依法经营和纳税，遵守商业道德。第十一条二手车交易市场经营者和二手车经营主体应当在各自的经营范围内从事经营活动，不得超范围经营。不得在注册的固定场所以外从事经营活动，包括不得在经营场地外、店门外经销、展示、整备、检测二手车。第十二条二手车交易市场经营者不得直接从事二手车经营，不得从事二手车鉴定评估和经纪活动。不得为二手车经销企业、拍卖企业及场外直接交易的二手车代开二手车销售统一发票。二手车经销企业不得为他人进行二手车交易提供交易服务场所，不得从事二手车经纪和鉴定评估活动。二手车经纪机构不得以任何方式从事二手车的收购、销售活动。二手车经纪人不得以个人名义从事二手车经纪活动。第十三条未取得二手车经营资格的汽车品牌经销商不得收购、销售二手车，不得开展汽车置换业务，不得从事二手车经纪活动。第十四条二手车所有人不通过二手车经销企业、拍卖企业和经纪机构将二手车辆直接出售给买方的直接交易行为，应当在二手车交易市场内进行。第十五条二手车所有人进行交易时应当提供下列材料，并保证其真实、合法、有效：

（一）卖方身份证明或者机构代码证书；

（二）车辆号牌、机动车登记证书、机动车行驶证、机动车安全技术检验合格标志；

（三）车辆购置税完税证明；

（四）车船使用税缴付凭证；

（五）车辆保险单；

（六）属于海关监管的机动车，还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明；

（七）继承、赠予、中奖、协议离婚和协议抵偿债务的机动车，还应当提供继承、赠予、中奖、协议离婚和协议抵偿债务的相关文书和公证机构出具的公证书；

（八）法律、法规及规章规定应当提供的其他材料。二手车所有人为两人以上的，还应当提交共同所有的公证证明。属于夫妻共同共有的，可以提供《结婚证》或者证明夫妻关系的《居民户口簿》。

法律依据：

《二手车交易规范》第六条二手车交易市场经营者和二手车经营主体应核实卖方的所有权或处置权证明。车辆所有权或处置权证明应符合下列条件：

（一）机动车登记证书、行驶证与卖方身份证明名称一致；国家机关、国有企事业单位出售的车辆，应附有资产处理证明；

（二）委托出售的车辆，卖方应提供车主授权委托书和身份证明；

（三）二手车经销企业销售的车辆，应具有车辆收购合同等能够证明经销企业拥有该车所有权或处置权的相关材料，以及原车主身份证明复印件。原车主名称应与机动车登记证、行驶证名称一致。

《二手车交易规范》第七条二手车交易应当签订合同，明确相应的责任和义务。交易合同包括：收购合同、销售合同、买卖合同、委托购买合同、委托出售合同、委托拍卖合同等。